レクサスLXのディーゼルエンジン搭載車「LX450d」

レクサスSUVの中で最上級フラッグシップモデルが「LX」。日本では2015年8月から「LX570」として発売されていますが、海外では1996年の「LX450」からと、歴史あるモデルなのです。

初代LXはこの「LX450」で、ランドクルーザー80をベースに、フロントグリルやヘッドライトなどをLX専用パーツに換装、本革シートに木目パネルなど、より高級な仕様となっていました。

では、どうしてこの初代LXを取り上げたのか。実は、海外では「LX450d」というモデルが存在するのです。
「d」が付くようにディーゼルエンジン搭載車で、「LX570」のディーゼル版なのです。

レクサスと言えば、ガソリンエンジンまたはハイブリッドのイメージがありますが、海外ではディーゼル車もラインナップ。このLX450dはロシアやウクライナ、ニュージーランド、インドなどで発売されているモデルなのです。

エンジンはV8-4.500ccのディーゼルターボで、最高出力は268hp/ 3600rpm、最大トルクは650N⋅m/1600~2800rpm。6速ATとなっています。
ちなみに、国内仕様のLX570は、V8-5700ccガソリンエンジンで、最高出力は277/5,600rpm、最大トルクは534N⋅m/3,200rpm。8速ATとなっています。

パワーはほぼ同等で、ディーゼルエンジン特有の大トルクが重量あるボディをグイグイと加速させてくれるでしょう。
気になる燃費はディーゼルのLX450dは約10.5km/L。ガソリンのLX570は6.5km/Lなので、ハイオク仕様のLX570と比べると、かなり財布にやさしいと言えます。

装備はもちろんレクサスのフラッグシップモデルなので充実。トリプルLEDヘッドライトや、ヘッドアップディスプレイ、レーン逸脱警報システム、レーダークルーズコントロール、パーキングアシストモニターなど、最新かつ先進の機能を装備。タイヤは285/50R20サイズを装着しています。

このLX450dですが、トミーモータースでは独自ルートで輸入。販売を行なっています。国内と同じ右ハンドル仕様なので、「左ハンドルはちょっと…」という人でも問題なく運転することが可能です。

「人とは違うLXに乗りたい」「ディーゼルの力強い走りをレクサスでも楽しみたい」「経済的にディーゼルが良い」など、いろいろ魅力あるのがこの「LX450d」。なにより特別な一台になることは間違いないと言えるでしょう。
ご購入、お問い合わせはトミーモータースまで。お待ちしております。
https://tommy2525.com/
TEL.011-887-2525

https://www.youtube.com/watch?v=WN57z6zUT6k