フレームがある強靭なボディ、豪華な内外装と、「KING of 4WD 」として登場したランドクルーザー200。
今回はランドクルーザー200のモデルの見分け方をご紹介しましょう。一口にランドクルーザー200と言っても、大きなマイナーチェンジを２回行なっています。現在は「前期」「中期」「後期」の３つのバリエーションがあります。

●前期は、2007年9月～2011年12月まで。
●中期は、2012年1月～2015年7月まで。
●後期は、2015年8月から現在

となっています。中古車を購入する時には、まずどのモデルかを確認しておきましょう。
次に、それぞれの大きな特長です。
前中後期と３つのモデルに分けても、それぞれのモデルでも小変更が行なわれています。ランドクルーザー200はマイナーチェンジの時にフロントマスクのデザインが大きく変わるので見分けやすいですが、いくつかポイントを紹介しましょう。

【前期：2007年9月～2011年12月】
■2007年9月～2009年3月
■2009年4月～2011年12月
前期モデルでは一度途中に小変更が行なわれていますが、内容としてはかなり大きなもので、エンジンとミッションが新しくなっています。
エンジンは2007年9月登場の車両には4,663cc・V型8気筒DOHCエンジン（2UZ-FE）が採用されていましたが、2009年4月登場の車両には4,608cc・V型8気筒DOHCエンジン（1UR-FE）を搭載しています。
ほぼ同じ排気量ですが、最高出力が288psから318psにパワーアップ。また、ミッションも5ATから6ATとなり、燃費も6.6km/Lから7.1km/Lへ改善されました（AX）。

グレードは2007年9月モデルは「AX」のみでしたが、2009年4月モデルは最上級グレードとして、内外装に専用装備が奢られた「ZX」が追加されています。

また小変更ではないですが、2010年8月にはランドクルーザー誕生60周年を記念した限定モデルや、装備を簡略化して価格を抑えた5人乗りグレードの「GX」を新設しています。

【中期：2012年1月～2015年7月】
■2012年01月 ～ 2015年7月
初のマイナーチェンジで、フロント周りやリアコンビランプ、アルミホイール等のデザインを変更。プロジェクター式ヘッドランプに加え、ヘッドランプ下部にLEDポジショニングランプを採用したのが中期モデルの見分け方のポイントです。
また装備としては、マルチテレインモニターやクロールコントロールの速度設定を3段階から5段階に変更など、さらに機能が充実しました。

中期モデルは途中、細かな仕様変更やランドクルーザー70シリーズ誕生30周年を記念した特別仕様車をリリースしていますが、大きな変更はありませんでした。

【後期：2015年8月～現在】
■2015年8月～
現在のモデルがこの後期モデルです。２度目のマイナーチェンジで、ヘッドライトやフロントグリルなど大きくフロント周りのデザインが変わりました。
またリア周りのデザイン変更、インテリアも質感向上しましたが、後期モデルのポイントは「Toyota Safety Sense P」をトヨタで初採用したこと。これは、ミリ波レーダーと単眼カメラを用いて、クルマだけでなく歩行者も認識し、衝突回避を支援しるシステム。全グレードに採用されています。

後期モデルも中期モデル同様、大きな変更は行なわれていませんが、2017年7月発売モデルにはサイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラーや、乗降時にステアリングが自動的にスライドしスムーズな乗降をサポートするパワーイージーアクセスシステム（運転席）を採用しています。またトレーラーなどを牽引するためのヒッチメンバーを全車にオプション設定しました。

こうしてランドクルーザー200の大まかな遍歴を見て行くと、前期モデルは途中エンジンの変更があり、中期、後期モデルがあると考えると分かりやすいでしょう。中古車や新車購入のご参考にしてくださいね。