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| 題名 | 現行タンドラのベッドサイズは3種類 |
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| コメント | アメリカトヨタから販売されているフルサイズピックアップトラックのタンドラ。 日本でもそのサイズ感とスタイルから人気のあるモデルですが、実はボディの形状が複数あるのを知ってましたか。 トラックでは人が乗る部分を「キャブ(Cab)」と言います。 基本的には「シングルキャブ」と「ダブルキャブ」が各メーカーのピックアップトラックの基本となっております。 シングルキャブは運転席と助手席、ベンチシートの場合はその間にもう1人が座れ、ダブルキャブはその後ろに少し狭いですが後部座席もある形状です。 日本国内で最も人気があるであろうボディ形状は「クルーマックス」というもので、これはダブルキャブの後部座席をさらに延長して乗る人のスペースを最も確保しているキャブです。 アメリカトヨタではクルーマックスと言いますが、他のメーカーではエクステンデッドキャブや、フォードではスーパークルーと言ったりしてます。 この3種類が基本的なキャブの形です。 そして、ピックアップトラックの肝であるベッドサイズですが、こちらも複数あります。 今回はタンドラの話ですが、アメリカで最も売れているフォード F-150にも同じようにベッドサイズが複数あります。 ▷5.5ftショートベッド ▷6.5ftスタンダードベッド ▷8.1ft(8ft)ロングベッド 使用する用途に合わせてこのキャブとベッドの組み合わせを選ぶのがアメリカでは普通です。 そして今回なんでわざわざこうして文章にしているのかといいますと、最近までベッドサイズに関して勘違いをしていたので備忘録的に今回文章にして、皆さんにも共有しようと思った次第です笑 さっき、日本で最も人気があるのがクルーマックスと言いましたね。 実際、中古車市場を見てもクルーマックスが大半で、ダブルキャブが少しという感じです。 現行モデルからはシングルキャブがアメリカトヨタのホームページで選択できなくなっているので、廃止されたようです。 そしてキャブとベッドの組み合わせは、クルーマックスだとショートベッドかスタンダードベッドのみになります。 これが勘違いを起こしてしまう原因でした。 当店に現在在庫しているクルーマックスのスタンダードベッド。 その前に在庫していたクルーマックスのショートベッド。 ガチのロングベッドを見たことがない僕らはショートがスタンダードで、スタンダードがロングだと勘違いしていました。 ということで、実際に画像を見て比較してみましょう。 |
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