アルファード・ヴェルファイア
日本人好みの豪華装備で他社との差別化を図り、
パワーウィンドウ付き両側スライドドアや日本車初のパワーバックドアも採用。
エンジンは2代目エスティマと同様、2AZ-FE型直列4気筒2400cc(159ps)と、1MZ-FE型V型6気筒3000cc(220ps)と、
ハイブリッド2AZ-FXE型直列4気筒2400cc(131ps)があります。
アルファードから3列目シートを撤去し、2列目シートをキャプテンシートにした仕様。
後席には専用のシートが装備されパワーシート、集中スイッチ(窓、カーテンなど)、
オットマン、読書灯などを備えるロイヤルラウンジというグレードも存在。
40型になり従来モデルから大幅に進化 両車とも基本骨格(プラットフォーム)、
ボディサイズ、快適装備、安全装備などを共有しながら、 「アルファード=上質で高級志向」
「ヴェルファイア=力強くスポーティ」 というキャラクター性の違いを持っています。
2.5L ハイブリッド(A25A-FXS + e-CVT)
ガソリンは2.5L 自然吸気(Alphard中心)と2.4L ターボ(Vellfireの力強い設定)
プラグインハイブリッド(PHEV)
アルファード
x z Executive Lounge
ヴェルファイア
z premier Executive Loungeなどのグレードの設定を用意







